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Disco Freno Flottante 4.4 PIAGGIO ZIP e VESPA PINASCO 26802025 per VESPA PX 125 150 200 PE COSA ETS 50 PK HP XL LML STAR

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Disco Freno Flottante 4.4 PIAGGIO ZIP e VESPA PINASCO 26802025 per VESPA PX 125 150 200 PE COSA ETS 50 PK HP XL LML STARDisco Freno Flottante 4.4 PIAGGIO ZIP e VESPA PINASCO 26802025 per VESPA PX 125 150 200 PE COSA ETS 50 PK HP XL LML STAR
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Preis:

€ 129,32 Rabatt 20%

103,46 inkl. MwSt. (22%)

Art.-Nr.: 60028198
Bedingung: Neuer Gegenstand
Marke: PINASCO
Hersteller Code: 26802025
Markenlogo: PINASCO
Maßeinheit: PZ
Verfügbarkeit: Verfügbar Verfügbar in anderem Depot - Wir versenden innerhalb von 3/4 Tagen nach Zahlungseingang
Menge:
Disco Freno Flottante 4.4 PIAGGIO ZIP e VESPA PINASCO 26802025 per VESPA PX 125 150 200 PE COSA ETS 50 PK HP XL LML STAR

Questo disco freno rappresenta l'eccellenza del reparto corse Pinasco. Progettato specificamente per chi cerca il massimo della sicurezza e del feeling in frenata sul proprio scooter, senza scendere a compromessi sulla robustezza.

Caratteristiche Tecniche Principali:
- Design floating (flottante): il sistema con nottolini in acciaio permette alla pista frenante di espandersi liberamente sotto stress termico, evitando deformazioni e garantendo una superficie di contatto sempre ottimale;
- Spessore maggiorato a 4.4 mm: uno spessore superiore alla media studiato per prevenire ogni tipo di distorsione strutturale. La massa radiante aumentata permette di gestire temperature elevatissime senza perdere efficacia;
- Superficie frenante massimizzata: la scelta di una foratura meno densa non è casuale: serve ad aumentare l'area di contatto tra disco e pastiglia, garantendo un "morso" più potente e una frenata più decisa;
- Mozzo centrale in Ergal: il corpo interno nero, finemente lavorato a CNC, riduce le masse non sospese migliorando la maneggevolezza, pur mantenendo una rigidità strutturale elevata.
- Direzionalità ottimizzata: la freccia di rotazione incisa al laser guida il montaggio corretto per massimizzare l'efficienza meccanica e la pulizia della pista dai residui d'attrito.

È la scelta ideale per chi esige componenti che abbiano la stessa cura tecnica dedicata alla trasmissione e al gruppo termico. Che tu stia affrontando una discesa alpina o una sessione in pista, lo spessore da 4.4 mm e la maggiore superficie frenante ti offrono una costanza di rendimento che non teme confronti.
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