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Carter + vilebrequin PINASCO 26482128 avec arbre de course 57 Vespa Faro bas 3 goujons

Carter + vilebrequin PINASCO 26482128 avec arbre de course 57 Vespa Faro bas 3 goujons

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Prix:

€ 1.299,30 Remise 20%

1.039,44 TTC (22%)

Cod. art.: 60022600
État: Nouvel article
Marque: PINASCO
Code du fabricant:: 26482128
Logo de la marque: PINASCO
Poids brut approximatif en Kg.: 7,470 Kg
Unité de mesure: PZ
Disponibilité: Non disponible * temporairement en rupture de stock. Ne prends pas le temps. pour recevoir une notification dès qu'elle est disponible, connectez-vous, un bouton spécifique apparaîtra dans la fiche article.
Quantité:
Carter moteur PINASCO avec arbre de course de 57 mm Vespa Faro bas 3 goujons 26482128 monte les composants de la Vespa 150 VL3T Technologie de moulage sous pression, inserts de glissière en acier, fermeture du carter moteur à l'aide de goujons, nouveaux roulements d'essieu de boîte de vitesses, vilebrequin surdimensionné + 7 mm plus large que l'original Vous êtes-vous déjà demandé à quoi pourrait ressembler un moteur Vespa né dans les années 1950 et produit avec la technologie 2020 ? Pinasco peut enfin vous donner la réponse que vous attendiez avec le nouveau carter moteur dédié au monde des "grands-mères". Technologie de moulage sous pression, inserts de glissière en acier, fermeture du carter moteur par goujons, nouveaux roulements d'axe de boîte de vitesses, vilebrequin augmenté de +7 mm en largeur par rapport à l'origine, admission lamellaire (en option), prédisposition pour une boîte de vitesses à 4 vitesses, haute roulements principaux de vitesse, fonctionnement avec 2% de mélange. Tout cela sans changer l'esthétique du moteur, les parois extérieures n'ont PAS été sablées pour conserver la couleur et le style brut des moteurs historiques, les logos ont été positionnés dans des zones cachées et avec les personnages de l'époque pour avoir un produit plus similaire à l'original. Le nouveau carter de moteur à cadre large Pinasco permet aux anciennes Vespas d'être utilisées exactement comme les plus modernes avec des performances et une fiabilité élevées. Convient aux composants VL3T ou supérieurs. Vous êtes-vous déjà demandé à quoi ressemblerait un moteur Vespa né dans les années 50 et produit avec la technologie 2020 ? Pinasco peut enfin vous donner la réponse que vous attendiez avec le nouveau capot moteur dédié au monde des « cadres larges ». Technologie de moulage sous pression, inserts de chemin de roulement en acier, fermeture du carter moteur par goujons, nouveaux roulements de boîte de vitesses, vilebrequin augmenté + 7 mm de large par rapport à l'origine, admission par clapets (en option), prédisposition boîte de vitesses 4 vitesses, banc haute vitesse roulements, fonctionnement avec mélange à 2%. Le tout sans changer l'esthétique du moteur, les carters ne sont PAS sablés pour conserver la couleur et le style brut des moteurs vintage, les logos ont été positionnés dans des zones cachées et écrits avec des polices anciennes, le tout pour avoir un produit moderne le plus similaire possible. à l'original. Les nouveaux carters Pinasco pour Wide Frame permettent d'utiliser les anciennes Vespas tout comme les plus modernes avec des performances et une fiabilité élevées. Il monte des composants VL3 ou supérieurs.
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