Allumage électronique SIP PERFORMANCE par VAPE Sportivo 12V AC 110 watts pour Vespa PK 50 125 S XL XL2 ETS

SIP a réussi à obtenir l'aide d'un grand fabricant européen, VAPE, pour la production de ces systèmes d'allumage haut de gamme pour nos chères Vespas. Les matériaux, la production et la construction des systèmes d'allumage SIP PERFORMANCE sont de la plus haute qualité. Le logo découpé au laser est une bonne indication de la production globale propre et efficace des composants de ce kit. Les fonctions électriques sont représentatives de la technologie de pointe moderne. Grâce aux huit bobines incluses sur la plaque du stator, suffisamment de puissance est générée à l'accélération pour éclairer complètement l'éclairage de la Vespa. Nous avons des versions AC et DC et recommandons le type DC si vous souhaitez alimenter des composants numériques tels que le tachymètre SIP ou si vous avez besoin d'un taux de charge de batterie élevé. Le module CDI est disponible en version « Road » avec un point d'allumage statique, similaire à l'élément d'origine, ou en version « Sport » qui comprend un point d'allumage variable qui avance à bas régime. Cela augmente le couple disponible, en particulier à bas régime, et le point d'allumage est progressivement retardé à mesure que le régime augmente dans la bande de puissance. Cela contribue également à réduire la température de combustion tout en augmentant simultanément la plage de régime. Le capteur sur la plaque du stator est divisé en deux et disposé l'un sur l'autre au lieu d'être l'un à côté de l'autre comme dans la conception d'origine. Cela élimine la possibilité d'un mauvais positionnement lors de la configuration initiale en raison de tolérances de fabrication bâclées incluses dans de nombreux carters de moteur, vilebrequins, plaques de stator et volants Vespa. Le point d'allumage exact est clairement marqué par une ligne précise sur le volant et la plaque du stator, ce qui permet un positionnement exact lors du montage et rend une lumière stroboscopique superflue. L’une des avancées majeures réalisées est la réalisation de l’ensemble roue/ventilateur en un seul composant, évitant ainsi un cône de montage interne riveté et une rotation irrégulière. Cela réduit considérablement les vibrations du moteur et prolonge considérablement la durée de vie du roulement de vilebrequin côté volant. Le ventilateur est usiné CNC à partir d'aluminium massif et fournit un volume d'air de refroidissement identique au cylindre que les articles d'origine PIAGGIO PX 125 et PK, sur toute la plage de régime. La quantité fournie par la plupart des systèmes d'allumage de rechange est facilement dépassée par notre conception, sans entraver les régimes moteur plus élevés. Le volant moteur destiné aux Vespas à petit châssis pèse 1300 gr. et pour le grand cadre 1600 gr., ce qui les rend tous deux nettement plus légers que leurs homologues d'origine. Cela améliore principalement la réponse de l'accélérateur, mais laisse le moteur facilement gérable dans la circulation urbaine et lors du transport d'un passager. Nos volants d'inertie SIP-VAPE sont 100% compatibles avec le type de dispositif de retrait de volant d'inertie d'origine. Spécifications techniques : - Une puissance relativement élevée de 110 W est disponible dès le démarrage pour un éclairage nettement amélioré. - Il peut également alimenter des composants électriques supplémentaires tels que la pompe à carburant, le chauffage de la sonde lambda, le port d'alimentation USB, etc. - Volant d'inertie équilibré avec précision grâce à sa construction monobloc. - Installation Plug & Play sans lumière stroboscopique grâce à des marquages précis des points d'allumage. - Masse rotative parfaitement ajustée, réponse de l'accélérateur améliorée. - Performances de refroidissement idéales, identiques au type d'ailettes droites d'origine. - Ventilateur à douze pales usiné CNC. - Point d'allumage variable connecté RPM (version "Sport" SIP PERFORMANCE). - La livraison complète comprend : CDI, Fly/fanwheel, redresseur (DC), régulateur (AC). - Clavette simple sur l'ensemble vilebrequin volant, empêchant les réglages incorrects. - Matériaux haut de gamme, fabrication précise et logo découpé au laser.