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Additif pour huile de boîte de vitesses BARDAHL T. & D. ADDITIVE Traitement anti-usure, anti-friction et EP pour huiles de transmission manuelle et de différentiel pack 250 ml VESPA APE LAMBRETTA FIAT ALFA ROMEO LANCIA

Additif pour huile de boîte de vitesses BARDAHL T. & D. ADDITIVE Traitement anti-usure, anti-friction et EP pour huiles de transmission manuelle et de différentiel pack 250 ml VESPA APE LAMBRETTA FIAT ALFA ROMEO LANCIA

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Prix:

€ 13,20 Remise 5%

12,54 TTC (22%)

Cod. art.: 60024517
État: Nouvel article
Marque: BARDAHL
Logo de la marque: BARDAHL
Poids brut approximatif en Kg.: 0,245 Kg
Unité de mesure: PZ
Disponibilité: Disponible expédition en 24 heures
Quantité:
AVANTAGES Prévient et stabilise les « piqûres » en abaissant la température de fonctionnement Réduit l'oxydation et protège contre la corrosion, améliorant les performances Réduit le bruit de fonctionnement et l'énergie absorbée, améliorant la lubrification Agit comme anti-soudure et anti-grippage Miscible avec toutes les huiles synthétiques sauf celles à base de PAGE PROBLÈME Problèmes de friction et d'usure dans les boîtes de vitesses manuelles Problèmes de friction et d'usure dans les boîtes de vitesses différentielles Problèmes de friction et d'usure dans les engrenages en général SOLUTION Protection maximale contre l'usure des engrenages et des pièces mécaniques Plus grande efficacité de la transmission et du différentiel Réduit la friction et la température de fonctionnement Réduit le bruit Augmente le PE performances de l'huile UTILISATION Ajouter directement à l'huile pour engrenages à raison de 10% à 20% de la capacité du réservoir en fonction de la charge et des besoins. Ne pas utiliser dans des mécanismes dans lesquels le Fabricant ne recommande pas l'utilisation d'additifs qui modifient le coefficient de frottement (embrayages à bain d'huile et assimilés) DOMAINE D'APPLICATION Traitement anti-usure, anti-friction et EP pour huiles de transmission manuelle et de différentiel. Il permet d'améliorer la protection, les performances et l'efficacité du système mécanique même sous de fortes contraintes et dans des conditions de lubrification extrêmes.

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