Huile de boîte de vitesses moteur MOTUL CLASSIC 2100 15W-50 après 1970 en bidon de 2 litres. Huile multigrade semi-synthétique VESPA formulée pour les moteurs construits après 1970 4 temps Diesel et essence

Huile moteur multigrade semi-synthétique formulée pour les moteurs construits après 1970. C'est la version moderne du Motul CENTURY 2100 des années 60, premier lubrifiant semi-synthétique du marché automobile. Développé pour les moteurs diesel et essence 4 temps à aspiration naturelle ou turbocompressés. Motul Classic 2100 15W-50 répond aux normes internationales API SH/CF offrant un meilleur démarrage à froid pour éviter l'usure du moteur. Lubrifiant pour moteurs essence et diesel Pour voitures et véhicules anciens Semi-synthétique multigrade API SH/CF CARACTÉRISTIQUES HOMOLOGATIONS : Version actualisée de la MOTUL CENTURY 2100 de 1966, première huile moteur semi-synthétique du marché automobile. Formulé avec une combinaison unique de niveaux élevés de zinc (teneur en ZDDP d'environ 1800 ppm) et d'additifs de molybdène pour offrir la meilleure protection contre l'usure et des performances optimales pour les moteurs de voitures classiques (d'origine ou reconstruits). Formulé avec une base synthétique résistante à l'oxydation qui permet de maintenir une viscosité et une pression d'huile stables ainsi que de générer un film d'huile supplémentaire résistant aux températures élevées. Attention : Cette huile est conforme à la spécification API SH. Ne convient pas à la plupart des moteurs à essence construits après 1996. L'utilisation dans les moteurs modernes peut ne pas offrir une protection adéquate contre la formation de boues, l'oxydation et l'usure du moteur.