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Additivo olio motore punterie BARDAHL HYDRAULIC VALVE LIFTERS crea una barriera di protezione permanente contro attrito e usura confezione da 300 ml VESPA APE LAMBRETTA FIAT ALFA ROMEO LANCIA
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| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 60024515 |
| Condizione: | Articolo Nuovo |
| Marca: | BARDAHL |
| Logo Marca: |  |
| Peso lordo in Kg. circa: | 0,329 Kg |
| Unità di misura: | PZ |
| Disponibilità: | Disponibile spedizione in 24 ore |
| Quantità: |
TECNOLOGIE
Polar Plus
PROPRIETÀ
L’esclusiva Formula anti-attrito Bardahl Polar Plus forma una pellicola molecolare lubrificante che, fissandosi chimicamente sul metallo, crea una barriera di protezione permanente contro attrito e usura in misura molto superiore rispetto ai lubrificanti convenzionali.
PROBLEMA
La totalità delle punterie idrauliche sulle nuove motorizzazioni (turbo – iniezione alta pressione – GPL) comporta problemi di cattivo funzionamento. Il fatto di avere giochi di montaggio molto ridotti, fa sì che il minimo deposito nei passaggi di olio (gomme o vernici) comporta un cattivo funzionamento delle valvole, che produce:
Ticchettio
Eccessivo consumo di carburante
Usure premature degli organi meccanici del motore
SOLUZIONE
Il trattamento dissolve ed elimina i depositi (gomma, vernice, ecc) nei passaggi di olio delle punterie idrauliche e ristabilendo un corretto funzionamento delle stesse
Libera gli steli delle valvole ed i componenti dei cilindri idraulici incollati dai depositi
Riduce i rumori di funzionamento e all’avviamento a freddo
Il film anti-attrito protegge e prolunga la vita del motore
Non ottura i filtri dell’olio
Rimane attivo per 15.000 KM
UTILIZZO
Come rabbocco o dopo il cambio dell’olio, aggiungere un flacone nella coppa dell’olio motore (un flacone tratta fino a 6 litri di olio)
Polar Plus
PROPRIETÀ
L’esclusiva Formula anti-attrito Bardahl Polar Plus forma una pellicola molecolare lubrificante che, fissandosi chimicamente sul metallo, crea una barriera di protezione permanente contro attrito e usura in misura molto superiore rispetto ai lubrificanti convenzionali.
PROBLEMA
La totalità delle punterie idrauliche sulle nuove motorizzazioni (turbo – iniezione alta pressione – GPL) comporta problemi di cattivo funzionamento. Il fatto di avere giochi di montaggio molto ridotti, fa sì che il minimo deposito nei passaggi di olio (gomme o vernici) comporta un cattivo funzionamento delle valvole, che produce:
Ticchettio
Eccessivo consumo di carburante
Usure premature degli organi meccanici del motore
SOLUZIONE
Il trattamento dissolve ed elimina i depositi (gomma, vernice, ecc) nei passaggi di olio delle punterie idrauliche e ristabilendo un corretto funzionamento delle stesse
Libera gli steli delle valvole ed i componenti dei cilindri idraulici incollati dai depositi
Riduce i rumori di funzionamento e all’avviamento a freddo
Il film anti-attrito protegge e prolunga la vita del motore
Non ottura i filtri dell’olio
Rimane attivo per 15.000 KM
UTILIZZO
Come rabbocco o dopo il cambio dell’olio, aggiungere un flacone nella coppa dell’olio motore (un flacone tratta fino a 6 litri di olio)
