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Olio motore cambio MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20 sviluppato per motori VOLVO "DRIVE-E" benzina (VEP) e Diesel (VED) VOLVO VCC RBS0-2AE
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| Price: |
|
|---|---|
| Item code: | 60027972 |
| Condition: | New item |
| Brand: | MOTUL |
| Brand logo: |  |
| Approximately gross weight in Kg.: | 1,000 Kg |
| Unit of measurement: | PZ |
| Availability: | Not Available * temporarily out of stock. Don't ask for the times. to receive a notification as soon as it is available, log in, a specific button will appear in the article sheet. |
| Quantity: |
Lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni a risparmio di carburante specificamente sviluppato per motori VOLVO "DRIVE-E" benzina (VEP) e Diesel (VED) di ultima generazione equipaggiati con convertitore catalitico e filtro del particolato (DPF).
Sviluppato per auto di ultima generazione, con motori benzina o Diesel, aspirati o turbo, ad iniezione diretta o indiretta. Per veicoli Auro 4, Euro 5 o Euro 6 che richiedono un olio motore ACEA C5 a bassissima viscosità HTHS (= 2.6 & <2.9 mPa.s) e a medio contenuto di ceneri "Mid SaPS" con ridotto contenuto di ceneri solfatate (=0.8%), fosforo (0.07% = x = 0.09%) e zolfo (=0.3%).
Può essere utilizzato su vetture di costruttori che prescrivono uno 0W-20 a basso attrito e bassissima viscosità HTHS ((= 2.6 mPa.s).
Adatto all’impiego in motori benzina che richiedono la specifica ACEA A1/B1 o ACEA C5 e lubrificanti a risparmio di carburante 0W-20.
Compatibile con i catalizzatori.
Prima dell'utilizzo fare sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione del veicolo.
Prima dell’utilizzo consultare sempre il manuale di uso e manutenzione della vettura.
Sviluppato per auto di ultima generazione, con motori benzina o Diesel, aspirati o turbo, ad iniezione diretta o indiretta. Per veicoli Auro 4, Euro 5 o Euro 6 che richiedono un olio motore ACEA C5 a bassissima viscosità HTHS (= 2.6 & <2.9 mPa.s) e a medio contenuto di ceneri "Mid SaPS" con ridotto contenuto di ceneri solfatate (=0.8%), fosforo (0.07% = x = 0.09%) e zolfo (=0.3%).
Può essere utilizzato su vetture di costruttori che prescrivono uno 0W-20 a basso attrito e bassissima viscosità HTHS ((= 2.6 mPa.s).
Adatto all’impiego in motori benzina che richiedono la specifica ACEA A1/B1 o ACEA C5 e lubrificanti a risparmio di carburante 0W-20.
Compatibile con i catalizzatori.
Prima dell'utilizzo fare sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione del veicolo.
Prima dell’utilizzo consultare sempre il manuale di uso e manutenzione della vettura.
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