Aceite para caja de cambios de motor MOTUL CLASSIC 20W-50 en lata de hierro de 2 litros VESPA para motores antiguos fabricados entre 1950 y 1970 diésel y gasolina

Aceite de motor multigrado desarrollado para motores de coches clásicos construidos entre 1950 y 1970. Lubricante para motores Diesel o gasolina de 4 tiempos, aspirados o sobrealimentados, con carburador o inyectores. La fórmula Classic 20W-50 cumple con los estándares del período 1950-1970 (API SF/CC) y combina la tecnología moderna de Motul para ofrecer la combinación de rendimiento adecuada para autos clásicos. Motul Classic 20W-50 es un aceite mineral multigrado formulado con una combinación única de aditivos, incluido un nivel medio de detergentes compatibles con los elastómeros de sellado. Ofrece un excelente control del consumo de aceite, buena estabilidad al corte y un arranque en frío mejorado para evitar el desgaste del motor después de períodos prolongados de inactividad. Aceite multigrado para uso durante todo el año (protección durante todas las estaciones). Classic 20W-50 cumple con los estándares de los fabricantes de la época aprovechando la moderna tecnología de lubricantes Motul. El grado de viscosidad de alta temperatura (SAE 50) es perfectamente adecuado para motores de alto kilometraje que tienden a consumir lubricante. La viscosidad se adapta perfectamente a las pequeñas tolerancias del motor debido a los avances tecnológicos de la época en cuanto a metalurgia, fundición a presión y procesamiento mecánico. Precaución: Este lubricante tiene especificación API SF y no es adecuado para la mayoría de los motores de gasolina fabricados después de 1988. El uso de este aceite en motores modernos puede no proporcionar protección adecuada contra la formación de lodos, la oxidación y el desgaste. Deja una capa protectora en todas las partes del motor durante el almacenamiento. Intervalo de sustitución: Al menos una vez al año y adaptarlo según su uso. MOTULE SAE 20W-50 se puede mezclar con lubricantes sintéticos o minerales.