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Aceite de motor MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W30 100% sintético 5 litros de alta protección y ahorro de combustible Lubricante para motores gasolina y Diésel EURO 4 5 y 6

Aceite de motor MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W30 100% sintético 5 litros de alta protección y ahorro de combustible Lubricante para motores gasolina y Diésel EURO 4 5 y 6Aceite de motor MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W30 100% sintético 5 litros de alta protección y ahorro de combustible Lubricante para motores gasolina y Diésel EURO 4 5 y 6Aceite de motor MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W30 100% sintético 5 litros de alta protección y ahorro de combustible Lubricante para motores gasolina y Diésel EURO 4 5 y 6
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Opinión de los usuarios

Precio:

€ 58,00 Descuento 5%

55,10 IVA incluido (22%)

€ 52,20 (por más de 12 PZ)

Cód. art.: 60023904
Condición: Nuevo artículo
Marca: MOTUL
Logotipo: MOTUL
Peso bruto aproximado en Kg.: 4,550 Kg
Unidad de medida: PZ
Disponibilidad: Disponible envío en 24 horas
Cantidad:
MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W30 Aceite de motor 100% sintético Lubricante de alta protección y ahorro de combustible para motores de gasolina y diésel EURO 4, 5 y 6 USO DE 5 LITROS Lubricante para motores de gasolina y diésel: EURO 4, 5 y 6 100% sintético Innovador lubricante 100% sintético que permite al mismo tiempo una alta protección y ahorro de combustible. Aprobado por BMW, GM (General Motors), Opel y Mercedes por sus propiedades adicionales de ahorro de combustible. Desarrollado para coches de última generación, equipados con motores Diesel o gasolina, aspirados o turboalimentados, con inyección directa o indirecta. Para vehículos que cumplen con las normas de emisiones EURO 4, EURO 5 o EURO 6 que requieren el uso de un lubricante tipo ACEA C3, con alto nivel de viscosidad HTHS (> 3,5 mPa.s), contenido reducido de cenizas sulfatadas (= 0,8%), fósforo (0,07 = x = 0,09%) y azufre (= 0,3%), "Mid SAPS", o un lubricante tipo ACEA C2, con bajo nivel de viscosidad HTHS (= 2,9 mPa.s), contenido reducido de cenizas sulfatadas (= 0,8%), fósforo (= 0,09%) y azufre (= 0,3%), "Mid SAPS". Indicado cuando se requiere un lubricante de "economía de combustible" con especificación ACEA C2. Compatible con convertidores catalíticos y filtros de partículas (DPF). Puede que no sea compatible con algunos motores. Antes de utilizarlo, consulte siempre el manual de uso y mantenimiento del vehículo.
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