Questo sito usa i cookie per fornirti un'esperienza migliore. Cliccando su "Accetta" saranno attivate tutte le categorie di cookie. Per decidere quali accettare, cliccare invece su "Personalizza". Per maggiori informazioni è possibile consultare la pagina Cookie Policy.
- ABBIGLIAMENTO
- ACCESSORI
- Adesivi
- Antifurti
- Bandierine ed Aste
- Borse
- Caschi
- Collezioni Speciali
- Cura e Manutenzione
- Gadget
- Libretti uso e Manutenzione
- Libri Vespa Tecnica
- Misurini Miscela
- Modellini e Giocattoli
- MOTUL
- Occhiali
- Paraventi e Cupolini
- Perimetrali
- Poggiapiedi
- Porta Bollo
- Portachiavi
- Portadocumenti
- Portapacchi
- Poster e Orologi
- Prodotti WD-40
- Smartphone e multimedia
- Specchi
- Spille
- Tappeti
- Tappi chiudi fori
- Teli Copri Vespa
- Trombe ad aria
- Vernici
- Sidecar
- Rimorchi Trailer
- ATTREZZI
- PARTI ELETTRICHE
- PARTI MOTORE
- PARTI TELAIO
- LUBRIFICANTI
- Sidecar
- PINASCO
- RICAMBI USATI
- APE
- ALTRI MOTOVEICOLI
- PREZZI SPECIALI
- AGGIORNAMENTI
- CICLOMOTORI PIAGGIO
- CICLOMOTORI APRILIA
- SCOOTER MBK
- FONDI di MAGAZZINO
- LAMBRETTA

Olio motore BARDAHL CLASSIC MOTOR OIL SAE 20W50 1 litro per motori a benzina con o senza turbocompressore VESPA APE LAMBRETTA FIAT ALFA ROMEO LANCIA
Feedback degli utenti
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 60024466 |
| Condizione: | Articolo Nuovo |
| Marca: | BARDAHL |
| Logo Marca: | ![]() |
| Peso lordo in Kg. circa: | 0,950 Kg |
| Unità di misura: | PZ |
| Disponibilità: | Disponibile spedizione in 24 ore |
| Quantità: |
Quest’olio soddisfa i requisiti più severi per motori a benzina (anche con impianti GPL), con o senza turbocompressore. Specifiche API Service SF/CC.
L’olio motore Bardahl Classic Motor Oil SAE 20W50 è sviluppato per la lubrificazione di motori a benzina con o senza turbocompressore/compressore. Questo lubrificante ha un’elevata resistenza alle temperature estreme che si generano nei turbocompressori. I detergenti non formano residui sui cuscinetti del turbo. L’olio Bardahl Classic Motor Oil SAE 20W50 è composto da oli base raffinati di alta qualità combinati con additivi bilanciati. Gli additivi antiusura e antiossidanti servono a lubrificare e proteggere il motore nelle situazioni più diverse.
PLUS DI PRODOTTO
Questo olio universale multi-uso ha le seguenti caratteristiche:
Grazie al corretto livello di detergente, è compatibile con tenute e guarnizioni in elastomero.
Garantisce un’eccellente protezione contro l’usura, la corrosione e la formazione di schiuma.
Inibisce la formazione e l’accumulo delle morchie.
Previene la formazione dei depositi nelle zone calde del motore, grazie ad una buona detergenza.
Inoltre, questo olio motore ha un alto e stabile indice di viscosità e un basso livello di zolfo
CAMPO APPLICAZIONE
Questo olio risponde ai più severi requisiti dei motori a benzina e a GPL, con o senza turbo-compressore.




