Liquide de frein BARDAHL BRAKE FLUID DOT 4, huile synthétique pour circuits hydrauliques de freins à disque, freins à tambour et embrayages de voitures et motos, bidon de 250 ml. Compatible avec Vespa, Ape, Lambretta, Fiat, Alfa Romeo et Lancia.

Huile pour liquide de frein NIVEAU DE PERFORMANCE Niveau de performance SAE J1704, FMVSS 571.116 DOT 4 et ISO 4925 Classe 4 250 ml DESCRIPTION Bardahl Brake Fluid DOT 4 est un fluide synthétique pour circuits hydrauliques de freins à disque, freins à tambour et embrayages, de voitures et de motos, avec des propriétés de stabilité élevée à haute température, qui garantissent une sécurité d'utilisation extrême. Convient également à tous les véhicules équipés de systèmes ABS. Le point d'ébullition élevé, aussi bien à sec qu'humide, permet d'utiliser le produit en toute sécurité même en cas de températures particulièrement élevées, sans possibilité de formation de bulles de vapeur dangereuses à l'intérieur du fluide (phénomène de Vapor Lock). L'excellente fluidité à froid permet cependant son utilisation même aux températures ambiantes les plus basses. Le liquide de frein Bardahl DOT 4 est non corrosif envers les métaux présents dans les systèmes hydrauliques et ne provoque pas de gonflement des pièces en caoutchouc avec lesquelles il entre en contact (même de manière permanente), contribuant ainsi à éviter les problèmes avec les joints généralement présents dans les systèmes de freinage. Son pouvoir lubrifiant notable favorise le bon fonctionnement des pièces mécaniques présentes dans les circuits hydrauliques et contribue à réduire l'usure des pièces en mouvement. PRODUIT PLUS Le liquide de frein Bardahl DOT 4, grâce à sa grande stabilité chimique, rend le produit inaltérable même sous l'effet de contraintes thermiques particulièrement intenses. Excellente stabilité thermique et haute sécurité contre le phénomène Vapor Lock Compatible avec tous les caoutchoucs, naturels et synthétiques Haute protection anticorrosion sur les métaux Formule 100% synthétique PROPRIÉTÉS UTILISATION MISES EN GARDE D'UTILISATION Toujours suivre les instructions du constructeur du véhicule. Conservez le liquide de frein dans son récipient d'origine et bien fermé pour éviter l'absorption d'humidité. L'humidité absorbée abaisse considérablement le point d'ébullition du fluide, favorisant ainsi la création de bulles de vapeur et réduisant ainsi l'efficacité de freinage du système. Le liquide peut attaquer les peintures. Non compatible avec les fluides minéraux et siliconés.