MOTUL CLASSIC EIGHTIES 10W-40 Getriebemotorenöl in 2-Liter-Eisenkanister VESPA Modern Classic & Youngtimer aus den 70er, 80er und 90er Jahren ausgestattet mit 4-Takt-Motoren

Halbsynthetisches Mehrbereichs-Motorenöl für moderne Oldtimer- und Youngtimer-Fahrzeuge aus den 70er, 80er und 90er Jahren, ausgestattet mit 4-Takt-Motoren, Diesel oder Benzin, Saug- oder Turbomotor, Einspritzung oder Vergaser. SPEZIFIKATIONEN API SL Halbsynthetisches Motorenöl, Motul Classic Eighties 10W-40 ist mit Reinigungsmittelzusätzen moderner Technologie formuliert, die perfekt auf die Anforderungen von Oldtimer-Motoren (original oder überholt) abgestimmt sind und auch bei längeren Stillstandszeiten Schutz bieten. Um sich an die fortschrittlichen Motorentechnologien der damaligen Zeit anzupassen, ist das Produkt mit einem hohen Anteil an Zink (ZDDP-Gehalt beträgt etwa 1800 ppm) und Molybdän (Molybdän) formuliert, um Schutz und Leistung in Saug- oder Turbomotoren dieser Zeit auszugleichen. historischer Zeitraum . Seine einzigartige Formulierung ist mit einer synthetischen Basis verstärkt, um hervorragende Kaltfließeigenschaften zu bieten und so Motorverschleiß beim Starten zu verhindern. Motul Classic Eighties 10W-40 verfügt über eine moderne Formulierung, die für die Bedürfnisse von Oldtimermotoren geeignet ist und auf einer oxidationsbeständigen synthetischen Basis basiert, die es ermöglicht, die Viskosität und den Druck des Öls stabil zu halten und einen zusätzlichen Ölfilm zu erzeugen, der hohen Temperaturen standhält .