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Huile de boîte de vitesses moteur MOTUL CLASSIC 20W-50 en bidon de 2 litres VESPA pour moteurs vintage construits entre 1950 et 1970 diesel et essence

Huile de boîte de vitesses moteur MOTUL CLASSIC 20W-50 en bidon de 2 litres VESPA pour moteurs vintage construits entre 1950 et 1970 diesel et essence
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Prix:

€ 18,00 Remise 4.9%

17,10 TTC (22%)

€ 16,56 (à partir de 3 PZ)

€ 15,30 (à partir de 12 PZ)

Cod. art.: 60023874
État: Nouvel article
Marque: MOTUL
Logo de la marque: MOTUL
Poids brut approximatif en Kg.: 2,000 Kg
Unité de mesure: PZ
Disponibilité: Peu de pièces disponibles - faites-le bientôt presque en rupture de stock expédition en 24 heures
Quantité:

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Description

Huile moteur multigrade développée pour les moteurs de voitures classiques construites entre 1950 et 1970. Lubrifiant pour moteurs 4 temps Diesel ou essence, atmosphériques ou suralimentés, à carburateur ou à injecteurs. La formulation Classic 20W-50 est conforme aux normes de la période 1950-1970 (API SF/CC) et combine la technologie moderne Motul pour offrir le bon mélange de performances pour les voitures classiques. Motul Classic 20W-50 est une huile minérale multigrade formulée avec une combinaison unique d'additifs, dont un niveau moyen de détergents compatibles avec les élastomères d'étanchéité. Offre un excellent contrôle de la consommation d'huile, une bonne stabilité au cisaillement et un démarrage à froid amélioré pour éviter l'usure du moteur après de longues périodes d'inactivité. Huile multigrade pour une utilisation toute l'année (protection toutes saisons). Classic 20W-50 répond aux standards des constructeurs de l'époque tout en profitant de la technologie moderne des lubrifiants Motul. Le grade de viscosité haute température (SAE 50) est parfaitement adapté aux moteurs à kilométrage élevé qui ont tendance à consommer du lubrifiant. La viscosité est parfaitement adaptée aux faibles tolérances du moteur grâce aux avancées technologiques de l'époque en termes de métallurgie, de moulage sous pression et de traitement mécanique. Attention : ce lubrifiant est conforme à la spécification API SF et ne convient pas à la plupart des moteurs à essence construits après 1988. L'utilisation de cette huile dans les moteurs modernes peut ne pas offrir une protection adéquate contre la formation de boues, l'oxydation et l'usure. Laisse une couche protectrice sur toutes les pièces du moteur pendant le stockage. Intervalle de remplacement : Au moins une fois par an et à adapter en fonction de votre utilisation. MOTULE SAE 20W-50 peut être mélangé avec des lubrifiants synthétiques ou minéraux.

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