MOTUL CLASSIC EIGHTIES 10W-40 Motor- und Getriebeöl im 2-Liter-Eisenkanister für VESPA Modern Classic & Youngtimer der 70er, 80er und 90er Jahre mit 4-Takt-Motoren

Teilsynthetisches Mehrbereichs-Motorenöl für moderne Classic- und Youngtimer-Fahrzeuge aus den 70er, 80er und 90er Jahren, ausgestattet mit 4-Takt-Motoren, Diesel oder Benzin, Saug- oder Turbomotor, Einspritzung oder Vergaser. API SL-SPEZIFIKATIONEN: Das halbsynthetische Motoröl Motul Classic Eighties 10W-40 ist mit Detergenszusätzen auf moderner Technologie formuliert, die perfekt an die Anforderungen von Oldtimermotoren (original oder überholt) angepasst sind und auch bei längeren Stillstandszeiten Schutz bieten. Um den fortschrittlichen Motorentechnologien der damaligen Zeit gerecht zu werden, enthält das Produkt einen hohen Anteil an Zink (ZDDP-Gehalt beträgt etwa 1800 ppm) und Molybdän (Moly), um Schutz und Leistung in Saug- oder Turbomotoren dieser Zeit in Einklang zu bringen. Seine einzigartige Formel wird durch eine synthetische Basis verstärkt, um hervorragende Kaltflusseigenschaften zu bieten und so Motorverschleiß beim Starten zu verhindern. Motul Classic Eighties 10W-40 verfügt über eine moderne, an die Anforderungen von Oldtimermotoren angepasste Formel mit einer oxidationsbeständigen synthetischen Basis, die eine stabile Viskosität und einen stabilen Öldruck ermöglicht und einen zusätzlichen, hochtemperaturbeständigen Ölfilm erzeugt.