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Aceite para transmisión de motor BARDAHL T&D 80W90 especialmente indicado para reducir drásticamente la fricción y el desgaste Envase de 1 litro VESPA APE LAMBRETTA FIAT ALFA ROMEO LANCIA

Aceite para transmisión de motor BARDAHL T&D 80W90 especialmente indicado para reducir drásticamente la fricción y el desgaste Envase de 1 litro VESPA APE LAMBRETTA FIAT ALFA ROMEO LANCIA
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Precio:

€ 16,50 Descuento 5%

15,68 IVA incluido (22%)

Cód. art.: 60024534
Condición: Nuevo artículo
Marca: BARDAHL
Logotipo: BARDAHL
Peso bruto aproximado en Kg.: 0,963 Kg
Unidad de medida: PZ
Disponibilidad: Disponible envío en 24 horas
Cantidad:

Opinión de los usuarios

Descripción

NIVEL DE DESEMPEÑO Nivel de desempeño SAE 80W-90 API GL-5 / GL-4 / MT-1 / ZF TE-ML 05A – 12E – 16B – 17B – 19B – 21A TECNOLOGÍAS Polar Plus | Fullereno DESCRIPCIÓN Aceite especial con excelentes características que lo hacen especialmente indicado para reducir drásticamente la fricción, el desgaste y la corrosión provocados por el agua de mar. PRODUCTO PLUS Máxima protección de los engranajes contra el desgaste y cargas pesadas Mayor eficiencia de transmisión Garantiza una mayor longevidad y limpieza de todas las piezas de la transmisión Alta resistencia a la degradación y oxidación térmica Compatibilidad con sincronizadores y elastómeros PROPIEDADES La exclusiva FÓRMULA antifricción Bardahl Polar Plus – Fullereno para una triple capa de protección: una película lubricante superficial, una zona de moléculas polares más moléculas de Fullereno c60 como mecanismo de protección final. Polar Plus forma una película molecular lubricante que, fijándose químicamente sobre el metal, crea una barrera protectora permanente, reduciendo drásticamente la fricción en todas las partes del motor. Las moléculas de fullereno c60 actúan como microcojinetes de bolas que, al interponerse entre las piezas metálicas, reducen aún más la fricción, aumentando la potencia del motor. El fullereno c60 agregado a la fórmula Polar Plus garantiza un rendimiento significativamente superior en comparación con los lubricantes convencionales. IDEAL PARA Engranajes de motores fuera de borda

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