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MOTUL TYRE REPAIR GONFIA E RIPARA VESPE gomma spray riparazione ruote ml 300 Ripara e gonfia pneumatici istantaneo per tutti gli SCOOTER
Feedback degli utenti
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 60017978 |
| Condizione: | Articolo Nuovo |
| Marca: | MOTUL |
| Logo Marca: | ![]() |
| Peso lordo in Kg. circa: | 0,285 Kg |
| Unità di misura: | PZ |
| Disponibilità: | Pochi pezzi disponibili - fai presto quasi esaurito spedizione in 24 ore |
| Quantità: |
TYRE REPAIR Ripara e gonfia gli pneumatici
Con o senza camera d’aria Spray 300ml
Per tutti gli pneumatici moto con o senza camera d’aria.
PRESTAZIONI
Ripara e gonfia gli pneumatici immediatamente senza la necessita` di rimuovere la ruota e senza l’utilizzo di utensili.
A base di lattice: non danneggia lo pneumatico o la camera d’aria.
L’imballo e` pressurizzato e consente di gonfiare tutti i tipi di pneumatici; per quelli con dimensioni maggiori a 15" potrebbe essere necessario utilizzare una bomboletta aggiuntiva.
Garantisce la tenuta per centinaia di chilometri prima della riparazione definitiva da effettuarsi con metodi tradizionali.
Imballo in alluminio resistente agli urti.
RACCOMANDAZIONI
- Rimuovere, se possibile, l’oggetto che ha causato la foratura.
- Posizionare la valvola del pneumatico in alto sull’asse verticale della ruota.
- Far sgonfiare completamente il pneumatico.
- Agitare vigorosamente Motul Tyre Repair.
- A basse temperature, riscaldare la bomboletta con le mani o avvicinandola al motore.
- Pulire la vite della valvola.
- Avvitare l’erogatore alla valvola del pneumatico.
- Rimuovere la capsula di protezione.
- Tenere la bomboletta in posizione capovolta.
- Mantenere premuto il pulsante di erogazione fino al completo gonfiaggio del pneumatico.
- Percorrere immediatamente 10 o 20 km a velocita` moderata per garantire la completa distribuzione del prodotto all’interno del pneumatico.
- Controllare la pressione del pneumatico non appena possibile, e nei giorni seguenti, correggendola adeguatamente se necessario.
Si puo` tranquillamente guidare per diverse centinaia di chilometri prima riparare lo pneumatico in modo tradizionale.
PROPRIETA’
Far riferimento alla scheda di sicurezza e alle informazioni riportate sull’etichetta.
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Feedback
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12.06.2017
KLE (RM) Italia
Spero non serva mai, la marca è una garanzia
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23.04.2017
RIZ (VI) Italy
Perfetto











