Satz mit 10 EVOK Cycler-Düsen Maximum und Minimum DELL'ORTO Ø 4 mm 140 142 145 148 150 152 155 158 160 162 für DELLORTO SI 20 22 24 Vergaser VESPA 125 150 160 180 200

Die neue Düsenserie für DELLORTO-, KEIHIN- und MIKUNI-Vergaser. Die Bedeutung und Besonderheit der neuen Hauptdüsenproduktion liegt in der hohen Fertigungspräzision und der tausendstelgenauen Kontrolle der Durchgangslochmessung, um eine korrekte Anpassung der Vergasung zu gewährleisten. Die Hauptdüse wirkt hauptsächlich in den letzten drei Vierteln der Drosselklappenöffnung auf die Gemischbildung ein, macht sich aber ab den mittleren Öffnungen immer noch, wenn auch weniger deutlich, bemerkbar. Vergasermodifikationen: Durch die Vergrößerung der Düsengröße wird die Vergasung angereichert (verfettet), wodurch mehr Kraftstoff in den Motor gelangt. Durch die Reduzierung der Düsengröße wird die Vergasung verarmt (abmagert), wodurch die in den Motor gesaugte Benzinmenge abnimmt. Ein Anstieg der Umgebungstemperatur oder eine Erhöhung der Höhe über dem Meeresspiegel führt zu einer geringeren Luftdichte und damit zu einer fetteren Vergasung. Eine falsche Vergasereinstellung mit zu geringerer Vergasermenge (Verringerung der Düsengröße) führt zur Überhitzung des Motors und schließlich zum Festfressen. Eine falsche Vergasereinstellung mit übermäßiger Schmierung (Vergrößerung der Düse) verringert die Leistung durch erhöhten Kraftstoffverbrauch und verursacht eine Verschmutzung der Zündkerze.