Cigüeñal completo SIP PERFORMANCE fabricado en Italia para VESPA 150 VB1 VGL1 VL1\2\3 Hombros completos

Cigüeñal completo SIP PERFORMANCE 45184200 Made Italy para VESPA 150 VB1T VGL1T VL1T VL2T VL3T Inyección directa, carrera completa del hombro: 57,0 mm biela: 110,0 mm Carrera - bulón de pistón de biela Ø 15 mm con equilibrado fino con cojinete de bulón de pistón Este cigüeñal requiere en el lado del volante la chaveta de media luna de la Vespa GS 150, art. n.: 60016828 Cigüeñal de alta gama para modelos de luces de guardabarros Vespa. Máxima calidad para una revisión perfecta y un motor con la máxima fiabilidad y bajas vibraciones. Junto con el cilindro y el pistón, el cigüeñal representa el corazón palpitante de cualquier motor de combustión interna. Y entre los componentes que trabajan más duro, la conversión de la carrera del pistón en un movimiento giratorio plantea las máximas exigencias tanto en calidad como en atención al detalle durante la construcción. El cigüeñal también debe estar bien equilibrado para reducir las vibraciones no deseadas y mantener la masa oscilante al mínimo para favorecer una entrega eficiente de la potencia creada por el motor. El cojinete del extremo grande gira a la misma velocidad que las RPM del motor, recibe lubricación de la mezcla de gasolina y diésel de dos tiempos y debe adaptarse a dos cambios bruscos en la dirección del pistón por cada revolución del motor. El pasador del cigüeñal, que conecta ambas patas del cigüeñal con la biela, debe presionarse en los núcleos con una cierta distancia de las aberturas en los núcleos. Si esta conexión no es lo suficientemente fuerte, el cigüeñal puede girar y sus soportes pueden desalinearse y atascarse. Para garantizar que el cojinete del extremo grande reciba suficiente lubricación, el extremo grande de la biela debe estar provisto de ranuras para facilitar esto. Cigüeñales SIP: Esta nueva gama de cigüeñales de alto rendimiento se produce para SIP en Italia y cumple con todos los requisitos enumerados anteriormente. Hemos concentrado nuestros esfuerzos en ofrecer la más alta calidad combinada con características tecnológicas probadas. Cada cigüeñal está específicamente equilibrado para adaptarse a la carrera, la longitud de la biela y el modelo de scooter al que está destinado. Los cigüeñales disponibles en esta gama se pueden dividir en dos tipos principales. Los modelos "Premium" están equipados con una biela de tipo "estándar" de alta gama, lo que significa que su acabado superficial permanece inalterado. Está equipado con ranuras y orificios de lubricación para los rodamientos grandes y pequeños respectivamente. Los modelos de cigüeñal "Performance" incluyen una biela de muy alta calidad y se hacen más duraderos con un procedimiento de pulido intensivo que proporciona una estructura molecular más estable. Los lados lisos y pulidos de la biela también ayudan a reducir la turbulencia. También se han optimizado las bielas pulidas con una reducción de peso. Tienen un perfil de flujo de gas y se han modificado alrededor del extremo grande para mejorar la lubricación de los cojinetes. Cigüeñales para modelos Vespa 150 VB1T / VGL1T / VL1-3T: Para los motores de los primeros modelos Fenderlight también ofrecemos cigüeñales de muy alta calidad como repuestos originales. Ofrecemos tanto la versión de recorrido de 54 mm como la de recorrido de 57 mm en calidad superior. Además, la versión de carrera de 57 mm también está disponible con la biela Performance de alta calidad. Todas las variantes cuentan con ranuras de refrigeración de gran tamaño para los rodamientos de agujas superiores e inferiores de alta calidad. Conclusión: El mejor reemplazo para el cigüeñal original.